不少航空公司采取削减航班的做法。记者了解到，在深圳机场(000089,股吧)运作的国际航班中，胜安航空本月取消14个深圳—新加坡航班；而深航深圳—吉隆坡也由每日一班减至每周5或6班。
深圳至内地机票低至4折
金融危机的冲击，加上眼下传统的民航淡季，公商务、旅游、探亲客流都处于低谷，国内航线机票价格也徘徊于底部。记者了解到，目前深圳往国内许多城市机票价格都在4折左右，而一些特价机票更便宜过火车票。
记者昨日登录游易网查询，以网上预订的“超低价机票”为例，深圳—重庆最低1．8折280元，深圳－成都最低1．9折280元，深圳－武汉最低2．0折200元，深圳－上海浦东2．0折280元，深圳－杭州2．5折320元，深圳－西安2．5折410元，深圳－北京3．6折630元等。不过这些机票往往数量稀少，而且不得退票变更、需及时支付等。
“眼下是一年一度的民航淡季，加上金融危机等因素影响，航空公司选择低价策略也是积极应对。尽管目前航空市场低迷，但伴随着旅行社、酒店、景区等相关产业的同步降价，在一定程度上也会刺激国内秋冬游的消费。”游易网副总裁王一力表示这样的低价还会持续一段时间，“估计未来一个多月都是这样的价格，市民如果要出行可现在作出相应的规划。”
预期国内燃油附加费将下调
在降低机票价格的同时，国际原油近期价格下滑使航空煤油的价格走低，这给航空公司和民航管理部门调整燃油附加费带来契机，而此举被认为是刺激民航市场复苏的有力举措。
记者从携程网了解到，受原油价格低价运行等因素影响，11月份以来，国外多家航空公司大幅下调燃油附加费。其中自2008年11月7日起，新加坡航空公司及其全资子公司胜安航空下调燃油附加费，降幅根据航线不同从4美元到15美元不等；泰国航空公司则分别在10月16日和11月6日大幅下调燃油附加费，其中泰国往返北京、上海的燃油附加费每航段下降了38美元。
“国内燃油市场价格与国际市场相比有滞后性，这使得国内燃油附加费调整比国外航空公司慢半拍。”携程旅行网机票业务高级总监张伟表示，今年前三季度，国内航油累计每吨上涨了2350元，涨幅近40％，尽管最近国内航油价格有所下降，但下调幅度非常有限。
